燈具裝置：
1、進(jìn)行各部位組件固定：太陽(yáng)板固定在太陽(yáng)板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將銜接線穿引到操控箱（電池箱）。
2、太陽(yáng)能LED路燈燈桿起吊之前，先查看各部位緊固件是不是結(jié)實(shí)，燈頭裝置是不是規(guī)矩，光源作業(yè)是不是正常。然后在簡(jiǎn)便調(diào)試體系作業(yè)是不是正常；松開操控器上太陽(yáng)板銜接線，光源作業(yè)；接上太陽(yáng)板銜接線，燈熄；一起仔細(xì)觀察操控器上各指示燈的改變；全部歸于正常，方可起吊裝置。
3、 主燈桿起吊時(shí)，注意安全防備；螺絲肯定緊固好，如組件向陽(yáng)視點(diǎn)有所誤差，需求上去端調(diào)整其向陽(yáng)方向徹底朝正南。
4、 將蓄電池放進(jìn)電池箱，依照技能需求將銜接線銜接到操控器；先接蓄電池，再接負(fù)載，然后接太陽(yáng)板；接線操作時(shí)必定要注意各路接線與操控器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò)，正負(fù)兩極性不能磕碰，不能接反;不然操控器將被損壞。
5、 調(diào)試體系作業(yè)是不是正常；松開操控器上太陽(yáng)板銜接線，燈亮；接上太陽(yáng)板銜接線，燈熄；一起仔細(xì)觀察操控器上各指示燈的改變；全部歸于正常，方可封好操控箱。

太陽(yáng)能黃閃燈是一種安全警示燈，多用于匝道口、學(xué)校門口、交叉路口、轉(zhuǎn)彎、多行人通過等存在安全隱患的危險(xiǎn)路段或橋梁，以及霧氣大、能見度低的山區(qū)路段，提醒司機(jī)注意安全駕駛。產(chǎn)品采用太陽(yáng)能電池板對(duì)鉛酸蓄電池充電，無(wú)需外接電源供電，發(fā)光單元采用閩臺(tái)晶元芯片的高品質(zhì)、高亮度LED。閃爍方式和電池充放電保護(hù)由高性能微電腦控制器控制，性能穩(wěn)定，24小時(shí)工作可連續(xù)工作10個(gè)陰雨天以上。本產(chǎn)品具有使用壽命長(zhǎng)、節(jié)能、環(huán)保、安全穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。
LED顏色： 黃、紅可定制
發(fā)光直徑：200mm、300mm、400mm(可選擇)

隨著國(guó)家扶貧政策的深入，越來越多的人開始關(guān)注太陽(yáng)能路燈。正因?yàn)樘?yáng)能路燈是一種節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，國(guó)家也是十分支持的，是實(shí)實(shí)在在的惠民工程。太陽(yáng)能路燈的用戶大部分分為四種：市政道路工程商、新農(nóng)村道路工程商、鄉(xiāng)村道路承包商和直接用戶。很多客戶選擇太陽(yáng)能路燈都會(huì)貨比三家，在選購(gòu)前也會(huì)有同樣的疑惑：太陽(yáng)能路燈的價(jià)格貴嗎？

盡管太陽(yáng)輻射到地球大氣層的能量?jī)H為其總輻射能量的22億分之一，但已高達(dá)173,000TW，也就是說太陽(yáng)每秒鐘照射到地球上的能量就相當(dāng)于500萬(wàn)噸煤。地球上的風(fēng)能、水能、海洋溫差能、波浪能和生物質(zhì)能以及部分潮汐能都是來源于太陽(yáng);即使是地球上的化石燃料(如煤、石油、天然氣等)從根本上說也是遠(yuǎn)古以來貯存下來的太陽(yáng)能，所以廣義的太陽(yáng)能所包括的范圍非常大，狹義的太陽(yáng)能則限于太陽(yáng)輻射能的光熱、光電和光化學(xué)的直接轉(zhuǎn)換。

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